Россия могла бы увеличить прокачку газа через Украину, но это опасно, поскольку газотранспортная система (ГТС) страны давно не ремонтировалась. В любой момент «может лопнуть», заявил на совещании по вопросам развития энергетики президент РФ Владимир Путин.
«Она (ГТС Украины) не ремонтировалась десятилетия, и там в любой момент может что-то лопнуть, произойти, и наступят вообще неблагоприятные последствия», — сообщил глава государства.
Президент добавил, что в этом году РФ превысила обязательства по поставкам газа через Украину. Так, по контракту «Газпром» должен поставлять через украинскую ГТС 40 миллиардов кубометров газа в год. «За девять месяцев текущего года „Газпром“ увеличил эти поставки, эту прокачку точнее, через транспортную систему Украины более чем на 8%», — рассказал президент.
По данным главы Минэнерго Украины Юрия Витренко, на транзите газа Киев в прошлом году заработал 7 миллиардов долларов. Для понимания: годовой бюджет Украины составляет чуть менее 40 миллиардов долларов.
Украинская ГТС является одной из крупнейших в мире — ее протяженность составляет более 37 тысяч километров. По разным оценкам, изношенность газотранспортной системы составляет от 50% до 80.
«На сегодня около 70% общей доли газопроводов и около 80% ГПА компрессорных станций отработали более 20 лет. Техническое состояние подземных хранилищ газа (ПХГ), отработавших с начала закачки газа в пласт от 20 до 44 лет, не удовлетворяет требованиям их эксплуатации», — говорилось в Концепции развития, модернизации и переоснащения ГТС Украины на 2009-2015 гг.
Пять лет назад «Нафтогаз Украины» отказался от ремонта газотранспортной системы из-за строительства газопровода «Турецкий поток». Компания планировала потратить более 150 миллионов долларов на закупку оборудования для транзита топлива.
«Предложенная закупка оборудования и работ является нецелесообразной, учитывая прогнозы РФ относительно прекращения транзита газа по территории Украины», — заявили в пресс-службе «Нафтогаза».
Отсутствие серьезного капитального ремонта ГТС Украины на протяжении многих лет может в один «прекрасный» день привезти к масштабной аварии, — предупреждает независимый промышленный эксперт, к.э.н. Леонид Хазанов.
«Дело в том, что на стенках труб для транспортировки голубого топлива со временем могут образовываться трещины, их основания могут дать усадку и при скачке давления это приведет к прорыву природного газа наружу и его взрыву. Гореть он может долго, если не принять должных мер по прекращению его прокачки по аварийному участку», — объясняет он.
По его словам, для текущего содержания ГТС требуется 1-1,5 миллиарда долларов. Очевидно, что для полной реконструкции газотранспортной системы денег нужно в несколько раз больше.
«Чинить же и менять трубы и компрессоры должна компания „Оператор ГТС Украины“, она даже график ремонтов составляет, вот только их явно недостаточно для безопасной работы всей разветвленной системы газопроводов. Тут нелишним будет вспомнить, что в 2012 году „Газпром“ хотел приобрести ГТС Украины за 4 миллиарда долларов, но ему выдвинули столь неприемлемые условия, что сделка не состоялась. В результате газотранспортная система не получила так необходимых ей российских инвестиций и благополучно разрушается», — говорит Хазанов.
Свежие комментарии