Пять фактов о танке Т-34

О Т-34 написаны тысячи статей, книг, сняты сотни фильмов, по всей стране эти машины стоят на постаментах в качестве памятников. Подробнее узнать об этом оружии можно здесь , здесь и здесь . А мы остановимся на пяти фактах о самом известном советском танке. 1. Во время движения члены экипажа почти не слышали друг друга из-за грохота двигателя , общаясь жестами.

Кулак – заряжать бронебойным, растопыренная пятерня – осколочным. Командир, сидевший на башне, указывал направление движения механику-водителю, надавливая ногами на правое или левое плечо. В начале многие танки не оснащались рациями. 2. Появление танков Т-34 на фронтах стало неприятной неожиданностью для немцев . На начало войны в частях было несколько сотен Т-34, однако достоверных разведданных об этом германское командование не имело. А на начало войны данная машина была грозным оружием, которому немцы мало что могли противопоставить. Т-34 обладал высокую удельную мощность, превосходил немецкие танки по проходимости, подвижности и маневренности. По совокупности боевых качеств многие военные специалисты и эксперты считают его лучшим за всю вторую мировую войну. 3. Люк механика-водителя у Т-34 находился спереди , а у других танков он был наверху. Военные сначала скептически отнеслись к этой идее, однако на деле он спас жизнь многим танкистам: покинуть горящую машину можно было за считанные секунды. 4. Наклонная броня уменьшала Вероятность пробития танка, однако приводила к снижению внутреннего объема . Это осложняло работу экипажа, а кроме того, в случае попадания снаряда в боекомплект и в топливные баки, приводило к фатальным последствиям. Кроме того, загазованность во время стрельбы у Т-34 была довольно сильной. 5. Одно из важных преимуществ Т-34 – технологичность его производства . Если танков «Тигр» было построено около тысячи, «Пантер» - около восьми тысяч, то Т-34 (всех модификаций) в СССР до конца войны с конвейера сошло более 50 тысяч штук. Это делает его самым массовым танком Второй мировой войны. Про другое оружие Победы - в разделе «Фронтовые легенды».