Ранее стало известно, что Центр организации дорожного движения (ЦОДД) на конкурсной основе ищет поставщика особого оборудование. 220 аппаратно-программных комплексов при помощи специальных программ должны отслеживать пассажиропоток, основываясь на данных смартфонов людей. Стартовая стоимость контракта – больше 155 миллионов рублей.
По мнению главы СПЧ, речь будет идти о сотнях миллионов. Это слишком дорого. Валерий Фадеев придумал способ гораздо дешевле – на входе в метро ставить студентов. Изначально же планируется неперсонализированный учёт. Другими словами, распознавания лиц и идентификации людей не будет. В ЦОДД хотят выяснить, сколько людей, в какое время и куда едет. Фадеев признался: зачем вообще эта система учёта, если не будет идентификации. "Зачем ещё дополнительная информация? У меня вопросы технологические к разработчикам данной системы. Чего они добьются? Какой ценой транспортная система будет работать эффективно?" – цитирует РБК председателя Совета по правам человека. Если же система идентификации предполагается, то наверняка возникнет проблема защиты персональных данных.Глава СПЧ разнёс идею отслеживания пассажиров по смартфонам и придумал способ дешевле
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Подписаться
Свежие комментарии