Посмотрите на шестиколесный Lamborghini LM002

Дизайнер Абимелех Арельяно представил, как мог бы выглядеть трехосный Lamborghini LM002. Такой внедорожник сохранил бы двигатель V12 и получил увеличенную грузовую платформу с установленными против хода сиденьями. Оригинальный Lamborghini LM002 выпускался в период с 1986 по 1993 год. Он стал первой и последней серийной моделью, построенной в рамках проекта Lamborghini Militaria, предусматривающего разработку автомобилей для моторизованных подразделений американской армии.

LM002 оснащался атмосферным 5.2 V12 от Countach мощностью 426 сил и 500 Нм момента, но в качестве опции был доступнен V12 7.2 от гоночных морских катеров. Посмотреть эту публикацию в Instagram Climb in! We’re going in a Safari! What if you had, not just a lot of money but all the money? Welcome to the Lamborghini LM002 Sei per Sei (6x6 in italian, of course) a 1987 translation of the likes of modern trucks, like the Mercedes 6x6 and Hennessey 6x6 trucks. Keeps the original V12 but adds a whole axle to the back, along with a bigger bed with seating, to take the best lion and elephant pictures with your Kodak film camera from the comfort of a leather wrapped captain chair and a whole center console. Wonder how many parking spots this would take outside the club at ocean drive... . . . . . . . . #lamborghini #lm002 #suv #pickup #sei #per #sei #6x6 #truck #extended #long #luxury #1987 #super #car #countach #lambo #italy #supercar #white #paint #red #leather #excess #3d #render Публикация от Abimelec Arellano (@abimelecdesign) 18 Дек 2019 в 10:17 PST Весной этого года появилась информация, что руководство итальянской марки хотело бы выпустить «духовного наследника» LM002. Причем внедорожник не будет уступать по характеристикам ни исходнику, ни Jeep Wrangler. Но сейчас эта роль отведена кроссоверу Urus с пакетом Off-Road. В отличие от базовой машины вседорожник оборудован бамперами со стальными усилителями, защитными пластинами из нержавейки для подвески и трансмиссии, пневмобаллонами с максимальным просветом 248 миллиметров. 16 самых странных шестиколесных машин