О славных страницах покорения космоса советскими специалистами рассказывает появившийся недавно в Мемориальном комплексе Центра подготовки космонавтов в Звездном городке экспонат. Это отреставрированный по замыслу и при участии Фонда развития регионов России «+7» «борт № 48» — один из трех бортов самолета модели ТУ-104АК, переработанный бюро Туполева в тренажер для космонавтов.
На этом борту, пишет «Комсомольская правда», отметились практически все члены советского отряда космонавтов, за исключением разве что Юрия Гагарина. Впрочем, история ТУ-104АК связана и с его именем тоже — на счету первого космонавта несколько испытательных полетов на этой модели. А конкретно на борту № 48 конструкторам удалось смоделировать настоящие космические условия — невесомость, уменьшенную гравитацию и т.п., в которых космонавты смогли до совершенства отработать такие сложнейшие навыки работы, как выход в открытый космос, стыковка двух космических кораблей. Позже все участники тренировок признавались, что не смогли бы так слаженно и точно работать в космосе без опыта на борту ТУ-104АК. Основатель и председатель попечительского совета фонда «+7» Тимофей Кургин уверен, что после почти 50 лет стоянки под открытым небом борт № 48 необходимо было вернуть к жизни, «чтобы связь поколений была восстановлена, чтобы наши мальчишки знали, что Россия, СССР — самая большая страна в мире, которая побеждала в войнах, совершила рывок в космос и дала человечеству таких выдающихся личностей, как Юрий Алексеевич Гагарин, именем которого назван Центр подготовки космонавтов». История космоса стала еще одним направлением работы для этой благотворительной организации, специализирующейся на волонтерских проектах в сфере молодежной и информационной политики, культуры и образования, экологии и спорта.
Свежие комментарии