Полицейские провели рейд по борьбе с зацеперами

Полицейские в столичном регионе устроили масштабный рейд по борьбе с так называемыми зацеперами. Это, как правило, юные экстремалы, которым нравится кататься не В, а НА электирчках и даже скоростных поездах, вроде "Сапсана". Нередко такие развлечения приводят к трагическим последствиям. Молодые люди гибнут, причем, как правило не под колесами.

Спасти человека после удара током в тысячи вольт - невозможно. И тем не менее, подростки продолжают бездумно рисковать жизнью. Тело еще не успели убрать с платформы, а на следующем поезде уже прикатила новая партия нарушителей. Трое молодых, подростки еле держатся за ступени и поручни последнего вагона. Они не безумцы и не самоубийцы – зацеперы. Адреналиновые наркоманы. И зависимость у них смертельно - опасная. Очередному не повезло, залез между вагонами, убило током. Таких не один и не два, сотни. Катаются постоянно. Ветер. Свобода. Уединение. Слова, которыми они описывают это переполнены глупым пафосом. Который пропадает, когда что-то идет не по плану. Исчез за мгновение. Под колеса, на насыпь. Друга с камерой трясет, но всё равно он лезет на крышу. С такими обычно бывает вот так: искры, разряд в тысячи вольт. Мгновенная смерть. Но всё равно едут. У них там свои отдельные места, которые никогда не пустуют. Они, похоже, выстраиваются в очередь у путей, чтобы получить свою дозу адреналина. В конец, тот самый, в пакете на платформе – никто, естественно, верить не хочет. "Бывают такие мыслишки, что я залезу, проедусь, вдруг сорвусь, вдруг фара отвалится и я вместе с ней. Но я не боюсь просто смерти", - говорит зацепер Евгений Одинцов. Для Жени это игра, азартная и опасная, которой потом он расскажет своим друзьям и подругам. Если, конечно, в очередной раз повезет, и он останется в живых. Это Юра, и он тоже любил кататься на электричках. Огромное количество фотографий в самых опасных местах. Везло, пока он не получил тяжелую травму и не стал инвалидом. "У меня проломило голову вот здесь, плюс у меня раскоординация и вот такая пробоина", - показывает он. Пришлось заново учиться ходить и разговаривать. В голове титановая пластина, сожаление и позднее понимание, что оно того точно не стоило. И это лишь одна из историй, которую полицейские теперь рассказывают в школах. "Нам необходимо было пособие для того, чтобы донести до подростков. Когда сами дети рассказывают о том, что с ними произошло. До них доходит, что это смертельная опасность, до них доходит, к чему это может привести", - говорит начальник ОПДН Управления МВД на транспорте по ЦФО Елена Иванова. Но пока одни просвещают, другие не перестают патрулировать, ищут любителей риска. Сотрудники в штатском ждут их на платформе. Но работают не только полицейские, железнодорожники тоже вносят свой вклад. Зацеперы забираются на поезд по-разному, кто-то делает это прямо с железнодорожного полотна, другие с платформы, а дальше по ступенькам, которые технический персонал использует для обслуживания состава и при движении они держались за поручень, которого теперь нет, его удалили специально, чтобы не оставить нарушителям ни единого шанса. Такую доработку прошли сотни поездов на разных направлениях. Но это железо, исправить актуальный недочет конструкции легко, залезть же в голову к человеку, который катится, рискует, и гибнет обычной доработкой – не возможно, хотя порой, и жизненно необходимо..