25-ая международная выставка TransRussia 2021, самая крупная в России выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий, проходила с 12-го по 14 апреля 2021 года в Москве. Как и ранее, на площадке МВЦ "Крокус Экспо" презентовали свою продукцию и услуги ведущие компании-операторы грузовых железнодорожных, автомобильных, морских и воздушных перевозок, российские и международные порты и терминалы, контейнерные операторы, производители специализированной техники и подъемно-транспортного оборудования, IT-разработчиков и т.
д. Среди участников выставки — компании, представляющие Дальний Восток. Собкорр. ИА PrimaMedia побывал на выставке и теперь делится с читателями своими наблюдениями и впечатлениями. Самое первое и, пожалуй, основное ощущение, рожденное выставкой — коронавирус отступает. Впервые за 2 года участники главной отраслевой выставки России смогли собраться в одном месте и пообщаться вживую (конечно, онлайн — это и современно, и актуально, но разговора глаза в глаза ничего не заменит). Разумеется, при соблюдении всех необходимых мер безопасности. В этом году TransRussia собрала более 200 компаний из 23 стран. Конечно, это меньше, чем в 2019 году (389 компаний из 29 стран), однако в условиях пандемии и это очень здорово. Тем более что более 50 компаний воспользовались возможностью презентовать свою продукцию и услуги на главной отраслевой площадке России впервые. Среди участников было много компаний из других стран. Широко были представлены наши ближайшие соседи — Белоруссия, Казахстан, Азербайджан, кстати говоря, Латвия. Как и прежде, активны оказались компании из Китая, Германии, Бельгии и Великобритании. Привлекали внимание стенды представителей США, ОАЭ и Турции, других стран. Аркадий Коростелёв, президент группы FESCO. Фото: ИА PrimaMedia Виталий Марченко, заместитель директора по контейнерным грузам коммерческого департамента ПАО "ВМТП". Фото: ИА PrimaMedia 1 / 2 Скажем прямо, стенды, представляющие российский Дальний Восток, такие, как стенды группы компаний FESCO, ТЛК "Восток Логистик", ООО "Меридианы Тихого", выглядели на уровне. Так, Группа FESCO вместе со своим флагманом — Владивостокским морским торговым портом (крупнейший универсальный порт в регионе, вышедший на первое место в России по контейнерообороту), а также другими компаниями группы (Дальрефтранс, Трансгарант и DryPorts) занимали целый двухэтажный стенд. На первом этаже собкорра ИА PrimaMedia встретили приветливые девушки-хостес, которые предложили чай, кофе, различные закуски. Со знанием дела рассказали о деятельности компании, подробно ответили на все вопросы. Зона приветствия стенда группы FESCO. Фото: ИА PrimaMedia На стенде FESCO можно получить ответы на все вопросы о деятельности компании. Фото: ИА PrimaMedia Зона приветствия стенда группы FESCO. Фото: ИА PrimaMedia 1 / 3 Второй этаж целиком был отдан переговорному процессу, поскольку участие в выставке такого уровня предполагает не только возможность себе показать и на других посмотреть, но и возможность пообщаться в формате В2В. — Очень здорово присутствовать на крупнейшей выставке отрасли, видеть коллег и партнеров вживую. За эти три дня мы провели много важных переговоров и готовы двигаться вперед к намеченным целям, — рассказал Роман Кухарук, генеральный директор ПАО "ВМТП". Неформальное общение на TransRussia 2021. Фото: ИА PrimaMedia Сотрудники ВМТП на TransRussia 2021. Фото: ИА PrimaMedia Участница выставки TransRussia 2021. Фото: ИА PrimaMedia Делегация Владивостокского морского торгового порта на выставке. Фото: ИА PrimaMedia 1 / 4 Отметим, что в России транспортная отрасль традиционно играет очень важную роль, так как связывает нашу большую страну. И выставка TransRussia 2021 лишний раз об этом напомнила. Приятно сознавать, что сегодня Дальневосточный регион в плане транспорта и логистики выдвигается на одну из ключевых позиций. Участники дискуссий подчеркивали, что именно Дальневосточный бассейн стал лидером по росту грузоперевалки в 2020 году и останется им в ближайшие годы. В настоящее время президент РФ Владимир Путин дал поручение в краткие сроки расширить восточный полигон и обеспечить вывоз всех экспортных поставок на АТР через Дальний Восток. "На Дальнем Востоке прокладываются новые транспортные коридоры и наращиваются портовые мощности. Вместе с развитием северного морского пути, модернизацией БАМа и Транссиба, реализацией других проектов все это позволит превратить российский Дальний Восток в один из важнейших логистических узлов мира", — заявил Владимир Путин. Таким образом, у Владивостока есть все шансы стать одним из бенефициаров курса, намеченного президентом.
Свежие комментарии